1948年，二十七岁的陈学俊是当时交通大学最年轻的教授。1957年迁校时，他和同是交通大学教授的夫人袁旦庆已经有了4个孩子，不仅要为系里搬家做准备，还要做好家里的搬家准备。正当他们里里外外忙得不亦乐乎时，学校突然通知说搬迁暂时停止了。

陈学俊一家

1956年，国际紧张局势有所缓和，发生战争的危险解除，曾经是国防前线的沿海地区工业建设要重新启动。在上海，交大的原址要新建南洋工学院。

1957年6月，毛泽东主席《关于正确处理人民内部矛盾的问题》讲话发表。在学习讨论中，大家对由来已久的“交大迁校是否必要”展开讨论。一种意见认为，既然上海还要继续发展，还要办新的工业大学，而西安的需要又不见得那么急迫，为什么非要内迁不可。另外还有一种说法，如果西安需要一所多科性大学，交大可以进行支援，而不必迁校。

建设中的交大校舍

交大迁校，当时已经成为社会舆论的热点、焦点问题。牵一发而动全身，如果交大再迁回上海，势必会影响到已经迁到西北的科研单位和工厂企业。

由于交通大学迁校问题上的争论涉及到社会的各个方面，这也引起了周恩来总理的重视。

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1957年6月4日，国务院召开解决交大迁校问题的会议。周总理在讲话中对各方面情况作了精辟分析，指出：总的原则是求得合理安排，支援西北方针不能变。

根据形势的变化，周总理对交大的迁校问题提出3种解决方案：第一是高的方案，大部分专业迁往西安；第二是低的方案，即全部迁回上海。但总理指出，这样的做法并不可取，交大师生也将于心不忍。第三是折中方案，愿留西安的留下来，这样即使留下的只是一小部分，对支援西北也有很大的好处。

吴百诗 教授 时任交通大学理论力学教研室讲师：西安交大的建设已经成型了，基本建设都已经完成。在这样的情况下，就这么简单地迁回去，那国家的损失是不可估量的。

1957年，交大迁校问题在全社会引起强烈反响。 此刻，不仅在上海、西安两地，多个省市也都参与了交大迁校问题的讨论，到处都可以听到肯定的声音。

关于交大西迁的报纸文章

经过反复分析商议，1957年6月25日，在交大党委常委会上，彭康校长提出交大分设西安、上海两部分，统一领导。

周总理阅定这一报告后，亲笔写信给高教部杨秀峰部长，“关于交通大学解决迁校问题及上海、西安有关学校的调整方案，前已口头同意，现在正式函告批准，请即明令公布，以利进行”。

周恩来亲笔信

自此，一校两地的新方案予以贯彻执行。一度停滞的西迁工作又开始快速运转。至1959年，交通大学完成主力西移，绝大部分专业和师生迁到西安。

1957年9月， 陈学俊所在的动力机械系全部迁往了西安。当时全系共有教师52人，其中43人是举家西迁。西迁人当中年龄最小只有16岁，最年长的66岁。每一个迁来西安的交大人，想的是祖国的大家庭，大家都义无反顾，坚决西行。

陈学俊及同事

从黄浦江畔到渭河之都，当年的创业者们不曾辜负党中央振兴中华的期望。

60多年过去了，他们中的一些人已长眠在自己为之奋斗过的黄土地，仍有一些满头白发的老教师还在发挥着余热。正像他们自己说的那样：西迁故交桑榆落，却迎来满园桃李旭日升。

老教授们走在西安交大梧桐大道上

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