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央视网消息：经过五年多的建设，本月底，北京大兴国际机场将完成竣工验收。北京大兴国际机场地处北京南部大兴区与河北的交界处，机场航站楼和服务综合楼为一体化设计，建筑总规模达143万平方米。其中，航站楼是北京大兴国际机场的核心建筑之一，实现了多项技术突破。

从空中俯瞰，金色的机场航站楼在阳光下熠熠生辉，航站楼由旅客大厅所在的核心区和连接登机桥的五个手指形的廊道组成，外形酷似“凤凰展翅”。

支撑航站楼核心区屋顶的是不规则自由曲面空间网格钢结构，面积超过18万平方米，重达4万多吨。施工过程中采用三维激光扫描技术与测量机器人，实现了8千多个对接口的毫米级精准对接。而如此庞大的钢网格结构、主要由8根C型柱和12个支撑筒支撑。

央视记者 张景：这里是航站楼的中心位置，以我为原点，半径90米的范围，都是没有柱子的高大空间，能够装下整个国家游泳中心——就是我们俗称的“水立方”。高大空间的上方是透光、防辐射、防阳光直射的玻璃，所以行走在这里，非常的亮堂、宽敞。90米开外，是支撑屋顶的8根C型柱，像巨大的灵芝，非常美观。

航站楼核心区一层的楼板是超大无缝平面混凝土结构，东西向最长为565m，南北向最宽为437m，面积达16万平方米。

楼板下，设置1152个隔震支座，整个航站楼地上结构，全部由隔震层与地下结构隔开，隔震层面积16万平方米，使这座航站楼成为全球最大的单体隔震建筑。