评铁道部的“两个”盛光祖部长　　

钟 声　　

绝非本人乐于同当今高官作对，而是他们的政治觉悟、知识程度、理论水平和语言表达能力特别是健忘症实在难以恭维，足以令我辈百姓大跌眼镜甚或不屑。例如刚刚接替大贪刘志军职务的新任铁道部长盛光祖即如此，仅在开人代会不到一周时间的两次讲话，就前后矛盾，判若两人。不妨请看两篇报道：　　

“新华网北京3月5日电(记者刘华 刘泉龙)中国铁道部部长盛光祖5日在列席十一届全国人大四次会议宁夏代表团审议时表示，中国铁路企业负债约为1.8万亿元，处于可控范围内……”另据2011年03月11日的第一财经日报消息：“昨天，十一届全国人大四次会议第二次全体会议召开前，履新不久的铁道部部长盛光祖对《第一财经日报》记者表示，建设高铁没有财政压力，目前高铁发展态势良好，进展顺利……”　　

“中国铁路企业负债约为1.8万亿元”是个啥概念？欠下如此惊人而空前的巨额债务，甚或铁路的净资产都未必能够抵偿，以致人代会期间有的资改派精英提出要使铁路经营私有化的建议，其铁道部长竟然说出“建设高铁没有财政压力，目前高铁发展态势良好”的不可思议的疯话，能让人理解吗？　　

试问该新任铁道部长：负债1.8万亿元还“没有财政压力”，那么负债多少你们才能有压力？该不是等着铁路私有化即全部贱卖给私企或外资企业经营的一天，则你们的财政压力就彻底解除了吧？　　

呜呼！6天前即3月5日的盛光祖刚说完“负债约1.8万亿元”，6天后即3月11日的盛光祖竟说“建设高铁没有财政压力，目前高铁发展态势良好，进展顺利”，如此欠下巨额债务所建设的倍遭诟病的高铁，钱从何来？如果说依然靠透支于国库，即拿人民血汗钱建设并非急需且与多数工农兵学群众基本无缘的高铁，岂非得不偿失，甚或旨在为行将胜利建成的资本主义私有制做嫁衣？　　

关于盛光祖所说的“负债约为1.8万亿元，处于可控范围内”，尽管其语焉不详，没有道出多大的“可控范围”和如何“可控”，但却无疑表明，如此巨亏且还要“没有财政压力”地建设高铁，就像默许和纵容造成这巨亏的其前任刘志军一样，或许都不是他们个人的意愿，而是授予其乌纱并许诺其“没有财政压力”者的意愿。否则，担负如此重债还要继续建设耗资巨大的高铁，稍有理智、政治觉悟和稍有一点爱国为民之心的责任感者也不会冒此祸国殃民而遗臭万年之险的。即便多年来当官特别是当了高官就可财源滚滚，享受诸多百姓可望而不可即的荣华富贵。　　

其实，按常理，盛光祖部长既然清楚铁路企业已经负债累累，就不该讲出那极不切实际和自欺欺人的“可控”，更不该健忘若此，道出“建设高铁没有财政压力”的考验国民承受能力和刺激国民心灵的蠢话。寅吃卯粮，不顾国民惨遭新“三座大山”重压还要让他们节衣缩食，替公有制的掘墓人滥建高铁而负债，换位思考一下，你们若站在我辈百姓的立场上会怎么想？当你们的负债一旦甚至时下就已难以控制的时候，想不搞私有化可能吗？